武黃高速改擴建項目弱電系統(tǒng)集成案例

——武昌魚服務區(qū)（原蒲團服務區(qū)）、汀祖收費站、匝道收費站網(wǎng)絡搭建、綜合布線及機房建設

一、項目背景

武黃高速（滬渝高速武漢至黃石段）于1991年通車，是湖北首條高速公路。歷經(jīng)30余年運營，日均車流量從通車時的3781輛飆升至8.4萬臺次，節(jié)假日峰值突破12萬臺次，遠超原雙向四車道2.5萬臺次的設計上限。

2023年12月，武黃高速啟動“四改八”改擴建工程，總投資69.09億元，主線全長37.4公里，歷經(jīng)594天匠心打造后于2026年2月3日正式通車。改擴建后設計時速提升至120公里，日均通行能力躍升至10萬輛以上。

在此次改擴建中，我們作為專業(yè)的弱電系統(tǒng)集成服務商，承接了該項目中武昌魚服務區(qū)（原蒲團服務區(qū)）、汀祖收費站、匝道收費站的網(wǎng)絡搭建、綜合布線及機房建設弱電系統(tǒng)工程，為這條高速的智慧化運營提供可靠的通信底座。

項目涉及站點一覽：

二、武黃高速智慧化改造概況

2.1 智慧高速技術體系

武黃高速改擴建項目以 “五大示范工程” 為目標入選智慧建造先導應用試點，核心搭載光柵陣列傳感光纜，為路面鋪設“感知神經(jīng)”，構建起“觸覺+視覺+聽覺”全域感知網(wǎng)絡。該技術不受雨霧、光照等環(huán)境影響，可全天候精準識別車輛擁堵、違停等異常，同步監(jiān)測路面裂縫與橋梁結構健康。

2.2 智慧化配套設施

智慧收費站：融合地方文化元素與智慧服務系統(tǒng)，配備ETC、自助繳費及智慧云艙系統(tǒng)

多功能服務區(qū)：集光伏發(fā)電、智慧充電、公眾WiFi、環(huán)境監(jiān)控于一體

智能能源站：集“油、氫、電、光、儲、充”于一體的現(xiàn)代化智慧能源站

上述智慧化功能的實現(xiàn)，均依賴于我們承建的弱電基礎設施支撐。

三、客戶需求與挑戰(zhàn)

3.1 服務區(qū)的特殊需求

武昌魚服務區(qū)作為以魚命名的高速主題服務區(qū)，是“可停留、可體驗、可消費”的微型目的地，對弱電系統(tǒng)提出更高要求：

公眾WiFi全覆蓋：滿足司乘人員上網(wǎng)需求，需實現(xiàn)服務區(qū)室內外無縫漫游

智慧停車引導：停車位狀態(tài)實時采集與發(fā)布

智慧能源管理：光伏電站、充電樁的遠程監(jiān)控與數(shù)據(jù)采集

環(huán)境智能監(jiān)控：溫濕度、照度等環(huán)境參數(shù)自動調控

文化展示系統(tǒng)：全息投影、智慧屏等多媒體設備網(wǎng)絡支撐

3.2 收費站的核心痛點

3.3 智聯(lián)網(wǎng)關與數(shù)據(jù)匯聚需求

根據(jù)武黃機電項目采購內容，需建設服務區(qū)信息化-機房工程子系統(tǒng)，包括機柜安裝、網(wǎng)絡設備部署等。同時需部署服務區(qū)公眾WiFi設備，實現(xiàn)服務區(qū)全域無線覆蓋。

四、解決方案

4.1 服務區(qū)弱電系統(tǒng)集成

4.1.1 服務區(qū)綜合布線

武昌魚服務區(qū)占地156畝，南北兩區(qū)分別建設。我們?yōu)槠洳渴鹆烁采w全區(qū)的綜合布線系統(tǒng)

布線架構：

室外骨干網(wǎng)：南北區(qū)之間采用鎧裝單模光纜連接，滿足跨區(qū)高速數(shù)據(jù)傳輸

室內布線：主大廳、餐廳、博物館、辦公區(qū)采用六類非屏蔽雙絞線

室外區(qū)域：停車場、充電區(qū)、能源站采用工業(yè)級防護布線

布點點位分布：

4.1.2 服務區(qū)機房建設

武昌魚服務區(qū)配套建設服務區(qū)信息化機房，包含機房工程子系統(tǒng)

機房基礎設施：

供配電系統(tǒng)：雙路市電輸入+UPS不間斷電源

環(huán)境控制：精密空調、溫濕度監(jiān)測

機柜系統(tǒng)：服務器機柜、網(wǎng)絡機柜、配線機柜

消防安全：氣體滅火系統(tǒng)

4.1.3 服務區(qū)公眾WiFi系統(tǒng)

作為武黃機電項目的重要組成部分，我們?yōu)槲洳~服務區(qū)部署了公眾WiFi全覆蓋系統(tǒng)

覆蓋范圍：北區(qū)服務樓、南區(qū)服務樓、停車場區(qū)域、室外休閑區(qū)

技術方案：

采用企業(yè)級無線AP，支持高并發(fā)接入

AC控制器統(tǒng)一管理，實現(xiàn)無縫漫游

支持微信認證、短信認證等多方式接入

帶寬保障：優(yōu)先保障收費、監(jiān)控等業(yè)務帶寬

4.1.4 智慧能源站網(wǎng)絡配套

武昌魚服務區(qū)能源站集“油、氫、電、光、儲、充”于一體，我們配套建設了

加油區(qū)網(wǎng)絡：

36把加油槍的數(shù)據(jù)采集與聯(lián)網(wǎng)

支持92#、95#、98#汽油及0#柴油的銷售數(shù)據(jù)實時上傳

充電樁網(wǎng)絡：

48個充電車位（含8個600kW超充槍）的通信接入

充電狀態(tài)、電量數(shù)據(jù)的實時采集與遠程監(jiān)控

光伏儲能系統(tǒng)網(wǎng)絡：

屋頂及車棚光伏電站（年發(fā)電76萬度）的數(shù)據(jù)采集

接入湖北省“數(shù)字交通”智能微電網(wǎng)系統(tǒng)

氫能補給系統(tǒng)網(wǎng)絡：

800kg儲氫能力的監(jiān)控數(shù)據(jù)采集

加注過程實時監(jiān)控

4.2 收費站網(wǎng)絡搭建

4.2.1 網(wǎng)絡架構設計

采用三層雙冗余網(wǎng)絡架構：

省級收費中心     

   ↑

骨干網(wǎng)絡      

↑

站級核心交換機（雙機熱備）    

  ↓  

匯聚交換機  

  ↓收費車道↓監(jiān)控設備

物理隔離：收費專網(wǎng)與辦公網(wǎng)獨立鏈路

冗余設計：核心交換機雙機熱備，關鍵鏈路環(huán)網(wǎng)保護

分層架構：便于擴展管理

4.2.2 設備部署

4.3 收費站綜合布線

布線架構

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